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减速机定制为偏心套上转臂轴承的滚道

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减速机定制为偏心套上转臂轴承的滚道

发布日期:2017-02-22 11:35 作者: 点击:

     减速机是一种广泛应用于国防、宇航、交通、建筑、冶金、建材、矿山等领域进行机械传动的重要装备,规格品种数以百万计。我国传统的减速机生产方式是按照单台套设备要求进行设计与制造,由于零部件差异大,互换性能差,生产周期长,制造成本高,跟不上国际同类产品发展步伐。日本、法国、德国等发达国家的减速机制造商纷纷抢滩中国,设立制造基地,企图垄断我国的高科技减速机产品市场.为了打破国际垄断,发展振兴我国民族装备工业,江苏泰隆组织企业核心力量,运用新的设计理念,以输入模块、输出模块和支撑模块三大组合体系为基本单元,开发研制出 R 系列同轴式斜齿轮减速机、 P 系列平行轴斜齿轮减速机、 K 系列斜齿--伞齿轮减速机和 S 系列斜齿轮蜗轮蜗杆减速机等四大系列、可任意组合成 500 余万种不同规格的减速机新品种,并能按用户需要,在瞬间完成任意一种产品的设计,然后通过信息技术配置,在短期内完成拼装组合程序,制造成市场急需的产品。   

     减速机全部传动装置可分为三部分:输入部分、减速部分、输出部分。在输入轴上装有一个错位180°的双偏心套,在偏心套上装有两个称为转臂的滚柱轴承,形成H机构、两个摆线轮的中心孔即为偏心套上转臂轴承的滚道,并由摆线轮与针齿轮上一组环形排列的针齿相啮合,以组成齿差为一齿的内啮合减速机构,(为了减小摩擦,在速比小的减速机中,针齿上带有针齿套)。 当输入轴带着偏心套转动一周时,由于摆线轮上齿廓曲线的特点及其受针齿轮上针齿限制之故,摆线轮的运动成为既有公转又有自转的平面运动,在输入轴正转周时,偏心套亦转动一周,摆线轮于相反方向转过一个齿从而得到减速,再借助W输出机构,将摆线轮的低速自转运动通过销轴,传递给输出轴,从而获得较低的输出转速。

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