掘进机减速机

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掘进机减速机具有很高的科技含量

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掘进机减速机具有很高的科技含量

发布日期:2017-06-14 10:55 作者: 点击:

掘进机减速机当然减速机的品种也在不断丰富。减速机的作用降速同时提高输出扭矩,扭矩输出比例按步进电机输出乘减速比,但要注意不能超出减速机额定扭矩。速同时降低了负载的惯量,惯量的减少为减速比的平方。大家可以看一下一般电机都有一个惯量数值。值得注意的是减速机的输出轴所承受的轴向力和径向力问题,由于减速机输出轴所配轴承是按照常规安装,承收外力是有一定限制的。在有较大外力时,要根据提供的轴向力、径向力情况,重新设计减速机结构选择轴承。而架空乘人器钢绳驱动轮所受扭矩较大,若直接与减速机通过联轴器联接时,其外力远大于标准设计和有加强轴承的减速机限定的径向力和轴向力。而采用特殊设计减速机,其成本会大幅度增加。

斜齿轮减速机结合国际技术要求制造,具有很高的科技含量,节省空间,可靠耐用,承受过载能力高,功率可达132KW;能耗低,性能优越,减速机效率高达95%以上;振动小,噪音低,节能高;选用优质锻钢材料,钢性铸铁箱体,齿轮表面经过高频热处理;经过精密加工,确保轴平行度和定位轴承要求,形成斜齿轮传动总成的减速机配置了各种类电机,组合成机电一体化,完全保证了产品使用质量特性。根据减速电机输入功率和公称传动比或输出转速查选“型号规格”可查得减速电机型号规格,还必须对照“许用×扭矩极限表”校核选型扭矩,不得超过该机型的许用极限扭矩,如果选型扭矩大于机型的极限扭矩,就增大减速电机的规格型号,以满足选型扭矩不超过机型极限扭矩要求。

回转减速器设计生产商,旗下产品广泛应用于太阳能光伏、光热跟踪发电领域和工程机械领域。在机械领域始终对市场有敏锐的嗅觉,包含随车起重机、高空作业车、旋转平台、港口机械、液压模块车、小型风力发电系统和卫星通信等领域。减速机经过双方技术人员细致、严谨的沟通交流,在设计方面,华方突出产品结构和外观设计上的创新,简化现场安装方式。与此同时,帕尔菲格在美国对样机进行了长达数月的寿命测试,最后认定产品的性能和技术指标超出预期值。减速器的类别、品种、型式很多,目前已制定为行(国)标的减速器有40余种。减速器的类别是根据所采用的齿轮齿形、齿廓曲线划分;

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