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非标减速机定制利用动态误差检测装置

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非标减速机定制利用动态误差检测装置

发布日期:2017-08-17 11:35 作者: 点击:

非标减速机定制在输入轴上装有一个错位180°的双偏心套,在偏心套上装有两个称为转臂的滚柱轴承,形成H机构、两个摆线轮的中心孔即为偏心套上转臂轴承的滚道,并由摆线轮与针齿轮上一组环形排列的针齿相啮合,以组成齿差为一齿的内啮合减速机构,(为了减小摩擦,在速比小的减速机中,针齿上带有针齿套)。当输入轴带着偏心套转动一周时,由于摆线轮上齿廓曲线的特点及其受针齿轮上针齿限制之故,摆线轮的运动成为既有公转又有自转的平面运动,在输入轴正转周时,偏心套亦转动一周,摆线轮于相反方向转过一个齿从而得到减速,再借助W输出机构,将摆线轮的低速自转运动通过销轴,传递给输出轴,从而获得较低的输出转速。  

在数据处理、信号分析和计算机技术的支持下,传动系统利用动态误差检测装置,以测取时域误差信息为起点,传动系统动态测试的内涵,应该包括以下几个方面。传动系统的激励,包括链内各传动件摆线轮、针轮、齿轮、蜗轮、蜗杆、丝杠、轴系等的加工和装配误差引起的周期激励,传动链在运行中传动件的扭转振动和冲击激励,以及由于电网波动、传动件瞬时运行不稳定引起的随机激励等。用数据处理技术,对误差样本进行时域统计处理.获得传动系统在时域中的特征值,则可对系统的精度做出评价。进而对系统时域误差进行相关分析,则可以确定误差的性质。

利用齿轮来增加转矩降低转速的机械设备,他主要应用在大功率的机械设备上,利用齿轮来做动力上的转换器,齿轮又大有效,动力输入轴,带动小齿轮转动,通过啮合的齿轮部位,进行动力传输,从而达到减速增加,力量的作用齿轮减速机往往被用在工业的减速设备上, 分类没有研究过,一般的就是直齿圆锥齿轮减速器和直齿圆柱齿轮减速器等等。目前用于传递动力与运动的机构中,齿轮减速机的应用范围相当广泛。主要体现在,几乎在各式机械的传动系统中都可以见到它的痕迹,大到交通工具的船舶、汽车、机车,建筑用的重型机具,机械工业所用的加工机具及自动化生产设备,小到到日常生活中常见的家电,钟表等等.其应用从大动力的传输工作,到小负荷,精确的角度传输都可以见到减速机的应用,当前在工业的使用方面,减速机具有减速及增加转矩功能。

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