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沈阳减速机是一种动力传达机构

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沈阳减速机是一种动力传达机构

发布日期:2017-05-18 14:39 作者: 点击:

减速机是一种动力传达机构,利用齿轮的速度转换器,将电机(马达)的回转数减速到所要的回转数,并得到较大转矩的机构。在目前用于传递动力与运动的机构中,减速机的应用范围相当广泛。几乎在各式机械的传动系统中都可以见到它的踪迹,从交通工具的船舶、汽车、机车,建筑用的重型机具,机械工业所用的加工机具及自动化生产设备,到日常生活中常见的家电,钟表等等.其应用从大动力的传输工作,到小负荷,精确的角度传输都可以见到减速机的应用,且在工业应用上,减速机具有减速及增加转矩功能。因此广泛应用在速度与扭矩的转换设备。

为适应不同的加工条件,例如,所加工零件的材料、类型、尺寸、部位以及刀具的种类和冷却方式等的不同,要求数控机床的进给能在很宽的范围内无级变化。这就要求伺服电动饥有很宽的调速范围和优异的调速特性。经过机械传动后,电动机转速的变化范围即可转化为进给速度的变化范围。目前最先进的水平,是在进给脉冲当量为1pm的情况下,进给速度在0~240u/min范围内连续可调。对一般数控机床而言,进给速度范围在o~24m/min时,都可满足加工要求。通常在这样且速度降低,在零速度时,即工作台停止运动时,要求电动机有电磁转矩以维持定位精度,使定由于位置伺服系统是由速度控制单元和位置控制环节两大部分组成的,如果对速度控制系统也过分地追求像位置伺服控制系统那么大的调速范围而又要其可靠稳定地工作.

尤其是齿轮减速机的增长将会大幅度提高,这与进口设备大多配套采用齿轮减速机有关。因此,业内专家希望企业抓紧开发制造齿轮减速机,尤其是大型硬齿面减速机及中、小功率减速机,以满足市场的需求。在减速机行业标准的制订上,目前,国内各类通用减速器的标准系列已达数百个,基本可满足各行业对通用减速器的需求。在第一代通用硬齿面齿轮减速器及圆弧圆柱蜗杆减速器系列产品的基础上,由西安重型机械研究落开发并完成标准化的新一代圆柱及圆锥——圆柱齿轮减速器及圆弧圆柱蜗杆减速器业已投放市场。

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